La fundición en caja fría se refiere a un proceso de formación de arena de resina que se forma instantáneamente a temperatura ambiente por medio de catálisis / endurecimiento de gas o aerosol.
El método más común de fundición en caja fría es el método de trietilamina, que utiliza resina de uretano fenólico y se endurece soplando gas trietilamina.
Las características de este proceso son: la arena para hacer núcleos se puede utilizar durante mucho tiempo, el tiempo de estirado es corto, la eficiencia de producción es alta y el consumo de energía es bajo. Es adecuado para la producción en masa de núcleos y se usa ampliamente en la industria de motores diesel para automóviles.
Las piezas de fundición de motores diésel, como bloques de cilindros, culatas, tubos de admisión y escape, etc., tienen formas de núcleo complejas y pequeñas áreas de sección transversal parcial, que son propensas a falsos disparos, fracturas, etc., o aparecen vetas en las piezas de fundición. debido a la gran expansión mediante el uso de arena de cuarzo. La probabilidad de defectos como arena pegada y poros es relativamente alta. Usando arena cerámica o una mezcla de arena cerámica y arena de cuarzo en una proporción adecuada, la cantidad de resina agregada se reduce en un 20-30% y los defectos anteriores se han mejorado significativamente. Al mismo tiempo, la capacidad de colapso del núcleo de arena es muy buena, lo que reduce la carga de trabajo de limpieza. Por lo tanto, en los últimos años, casi todas las fundiciones de fundición de motores diésel a gran escala han adoptado el proceso de caja de núcleo en frío de arena cerámica.
La arena cerámica (arena de ceramsita) es una arena de modelado esférica hecha de bauxita de alúmina seleccionada de alta calidad mediante procesos que incluyen electrofusión, fabricación de bolas y tamizado. Tiene alta refractariedad (> 1820 ℃), coeficiente de ángulo pequeño (<1.06, aproximadamente esférico), bajo valor de consumo de ácido (material neutro), una pequeña cantidad de aglutinante (reduce la cantidad de aglutinante en un 30%) y resistencia Alta , no se rompe, no es tóxico y otras características, adecuado para fundición en arena (arena de moldeo, arena de núcleo), arena revestida, fundición de método V, fundición de espuma perdida (arena rellena), pintura (polvo de arena de cerámica), impresión 3D y otros Procesos de fundición, es ampliamente utilizado en motores de automóviles y autopartes, piezas de fundición de acero grandes, piezas de fundición de hierro y otros campos, y se denomina arena de fundición ecológica y ecológica.